Fren yağının çalışma prensibi

 1. Fren, genellikle bir vakum servo sistemi yardımıyla, fren pedalına basmak suretiyle devreye sokulur.
 2. Ana silindirde oluşan basınç, fren hidrolik kanalları boyunca eşit olarak tüm yönlerde iletilir.
 3.Disk frenlerde (ya da kampanalı frenlerde) bulunan fren debriyaj merkezindeki silindirler, akışkan içinde basınçla hareket ettirilir.
 4. Ardından, silindirler, fren balatalarını (veya çarıklarını) disklere (veya kampanalara) doğru bastırırlar. Balatalar (ya da çarıklar) ve diskler (veya kampanalar) arasındaki sürtünme, diskleri ve bağlı tekerlekleri (veya kampanaları) yavaşlatırlar.