Motor yağınıza güvenmenin tam zamanı
Ağır ticari araç üreticilerinin onayladığı motor yağı teknolojisi
Rubia ürünleri, önde gelen Ağır Ticari Araç Üreticileri tarafından 200'den fazla* kez test edilmiş ve onaylanmıştır.
Bu ürün onayları, Rubia ürünlerinin, ilgili üreticilerin motor teknolojisi ile %100 uyumlu olduğunu belgelemektedir.
Operasyonel verimliliğinizi artırmak için premium ürünler ve işinize özel çözümler.
Filo testleri sırasında gerçek koşullarda denemeye tabi tutulan ve Ağır Ticari Araç Üreticileri tarafından onaylanan Rubia premium motor yağı serisi ve sahadaki teknik servis ekibi tarafından desteklenen kullanılmış yağ analizine dayalı LubAnac Filo Yönetim Sistemi sayesinde toplam kullanım süresini artırır ve bakım maliyetlerini düşürür. TotalEnergies, Fransa'daki ileri teknoloji donanımlı Ar-Ge merkezinde işinize özel motor yağları geliştirmektedir. Ürünler, kompleks ve en zorlu teknik gereklilikleri karşılamak için ağır ticari araç üreticileriyle yakın işbirliği içinde geliştirilmektedir.
* Rubia serisindeki tüm ürünler için
Rubia, motorunuzun bakımını yapar
İNCELEÜrün serimizi tercih etmek için 3 neden
Rubia, motorunuzun bakımını yapar
Uzun Motor Ömrü: Mekanik aşınmaya karşı koruma
Rubia, içerisindeki özel moleküller sayesinde metal yüzeyler üzerinde güçlü bir film tabakası oluşturarak, yüksek basınç ve ekstrem sıcaklık koşullarında mekanik aşınmayı azaltarak motorun ömrünün uzamasına yardımcı olur.
Daha uzun ekipman ömrü, azalan bakım maliyetleri: Egzoz emisyon düşürücü sistemler ile uyumluluk
“Düşük SAPS” (düşük sülfatlanmış kül, fosfor ve sülfür) teknolojisi sayesinde, Rubia ürünleri dizel partikül filtrelerinin (DPF'ler) tıkanmasını önler ve egzoz emisyon düşürücü sistemleri olan motorları korur, bakım maliyetlerini azaltır ve çevre dostudur.
Sorunsuz ve verimli çalışan motorlar: Daha iyi aşınma koruması ve motor temizliği
Özel aşınma önleyici katkılar içeren Rubia ürünleri, zararlı birikintileri dağınık halde tutarak miktarlarını en aza indirir. Rubia, motorun ömrünü uzatır ve daha sorunsuz ve daha verimli çalışmasını sağlar.
Daha uzun yağ değişim aralıkları: Oksidasyona karşı direnç
Sıradışı antioksidan katkılı sentetik baz yağlar, Rubia ürünlerinin aşırı sıcaklıklarda bile oksidasyona karşı direncini artırarak yağ değişim aralıklarını uzatır.
Düşük yağ tüketimi: Daha iyi mekanik koruma, daha iyi aşınma koruması ve motor temizliği
Özel aşınma önleyici katkılar içeren Rubia ürünleri, yanma odasına giren motor yağı miktarını en aza indirerek yağ tüketimini azaltır.
Yakıt Ekonomisi özellikleri: Düşük viskozitelerde bile mükemmel koruma
Motor yağları viskozitenin kontrol altına alınmasını ve sürtünmenin azaltılmasını sağlayarak Yakıt Ekonomisi sağlar. Motor yağının viskozitesini düşürmek motordaki genel sürtünmeyi azaltarak Yakıt Ekonomisi avantajları sunar. Rubia FE serisi, Ağır Ticari Araç Üreticileri tarafından Yakıt Ekonomisi performansı bakımından onaylanmıştır.
Rubia Optima
Inno-Boost Technology
En yeni nesil motor teknolojisine hazır
Rubia Optima ürünleri, en yeni nesil ve çevreci motorlar için daha uzun yağ değişim aralıkları ile mükemmel motor ve egzoz emisyon sistem koruması sağlar.
Inno-Boost teknolojisine sahip olan Rubia Optima’nın avantajları
- Artan kullanım süresi ve daha düşük bakım maliyetleri
- API CK-4 ve FA-4 spesifikasyonlarının üzerinde performans
- Daha uzun motor yağ ömrü
- Mükemmel ekipman ömrü
Inno-Boost teknolojisi ile formüle edilmiş Rubia Optima ürünleri, güçlü antioksidan moleküllerin doğru bileşimini içerir. Bu aktif moleküller radikal oluşumunu önler ve hidrokarbon zincirlerinin korunmasını sağlar. Sonuç olarak, motor yağı viskozitesi sabit kalırken, motor yağı özelliklerini daha uzun süre korur.
API CK-4 Endüstri Limitlerine kıyasla %76'ya varan daha az viskozite artışı*
* Volvo T13 Testi [KV 40 Viskozite Artışı 300-360h).
Motor yağı serisi
Inno-Boost teknolojisine sahip
Rubia Optima
en yeni teknoloji motorlar için tasarlanmış ve onaylanmış olup uzun yağ değişim aralıkları ile mükemmel motor ömrü sunar.
API FA-4 Standardı:
- En gelişmiş API Standardı.
- Ekstra yakıt ekonomisinin avantajları: API FA-4 ürünlerini içeren Rubia Optima ürün gamı TotalEnergies'in yenilikçi yağ teknolojisi sayesinde ekstra yakıt ekonomisi avantajı sunar. Bu ürünlerin, geleneksel yakıt ekonomisi sağlayan yağlara (HTHS : >3,5cP ) göre HTHS (High Temperature High Shear) viskozitesi daha düşük (2,9-3,2cP) olduğu için yakıt ekonomisi özelliği çok daha fazladır.
Ürün Adı | Teknoloji | Yakıt Ekonomisi | LOW SAPS | Uluslararası Standartlar | Üretici Onayları | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|---|---|---|
Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 | Inno-Boost | EKSTRA YAKIT EKONOMİSİ | API FA-4 | Volvo VDS-5, Renault Trucks RLD-5, Mack EO-S5, MB-Onayı 228.61 |
- | |
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 | Inno-Boost | EKSTRA YAKIT EKONOMİSİ | API FA-4 | MB-Onayı 228.61 | Cummins CES 20087 | |
Rubia Optima 2100 XFE 10W-30 | Inno-Boost | EKSTRA YAKIT EKONOMİSİ | API FA-4 | Cummins CES 20087, DDC DFS 93K223, FORD WSS-M2C214-B1 |
- |
*Geriye dönük uyumluluğu sınırlı olup, yeni motorlar için üretilmiştir. Üretici tavsiyelerine uyunuz.
Rubia Optima 4100 XFE 5W-30
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
EKSTRA YAKIT EKONOMİSİ |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API FA-4 |
Üretici Onayları |
---|
Volvo VDS-5, Renault Trucks RLD-5, Mack EO-S5, MB-Onayı 228.61 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
- |
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
EKSTRA YAKIT EKONOMİSİ |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API FA-4 |
Üretici Onayları |
---|
MB-Onayı 228.61 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20087 |
Rubia Optima 2100 XFE 10W-30
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
EKSTRA YAKIT EKONOMİSİ |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API FA-4 |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20087, DDC DFS 93K223, FORD WSS-M2C214-B1 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
- |
API CK-4 Standardı:
- API CJ-4'ün üzerindeki en yeni API standardı.
- Mevcut motor yağınızın yerine kullanılabilir.
Ürün Adı | Teknoloji | Yakıt Ekonomisi | LOW SAPS | Uluslararası Standartlar | Üretici Onayları | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|---|---|---|
Rubia Optima 1100 FE 10W-30 | Inno-Boost | API CK-4/CJ-4/ CI-4+/CI-4/ CH-4 |
Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Mack EO-S 4.5, MB-Onayı 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5, FORD WSS-M2C171-F1 |
DAF, Iveco | ||
Rubia Optima 1100 15W-40 (CNG/LNG Motorlar için de uygundur) | Inno-Boost | - | ACEA E9, E7 API CK-4/CJ-4/ CI-4+/CI-4/ CH-4/SN |
Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Mack EO-S 4.5, MB-Onayı 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5, FORD WSS-M2C171-F1 |
DAF, Iveco |
Rubia Optima 1100 FE 10W-30
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API CK-4/CJ-4/ CI-4+/CI-4/ CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Mack EO-S 4.5, MB-Onayı 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5, FORD WSS-M2C171-F1 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
DAF, Iveco |
Rubia Optima 1100 15W-40 (CNG/LNG Motorlar için de uygundur)
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
- |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E9, E7 API CK-4/CJ-4/ CI-4+/CI-4/ CH-4/SN |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Mack EO-S 4.5, MB-Onayı 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5, FORD WSS-M2C171-F1 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
DAF, Iveco |
Rubia TIR
Pro-Efficient Technology
Maksimum verimlilik ve profesyoneller tarafından onaylanmış koruma
Rubia TIR ürünleri, en zorlu EURO VI motorlardan geleneksel EURO III motorlara kadar çok geniş bir kapsamda mevcut araç parkının büyük çoğunluğuna sahip Ağır Ticari Araç Üreticileri tarafından onaylanmıştır. Total Araştırma ve Geliştirme ekipleri tarafından geliştirilen Pro-Efficient Technology, mekanik aşınmayı azaltarak ve uzun yağ değişim aralıklarını sağlayarak ağır hizmet motorların verimliliğini korur ve iyileştirir. Bu da daha uzun motor ömrü, daha az arıza ve daha az bakım maliyeti sağlar. Böylece işletmenizin verimliliği ve karlılığı artar.
Pro-Efficient teknolojiye sahip olan Rubia’nın avantajları
- Artan kullanım süresi ve daha düşük bakım maliyetleri
- Mekanik aşınmaya karşı üstün koruma
- Daha uzun motor ömrü
- Düşük yağ tüketimi
Pro-Efficient formülasyonlu Rubia TIR ürünleri, hareketli motor parçaları arasında doğrudan teması önleyerek metal yüzeylerde güçlü bir koruyucu tabaka oluşturur, bu sayede mekanik aşınma en aza indirgenir. Ekstra dirençli aşınmayı önleyici moleküllerin ve viskozite arttırıcıların doğru kombinasyonu sayesinde Pro-Efficient Technology, yağ filminin sağlamlığının zorlu koşullar altında bile korunmasına yardımcı olur ve motor ömrünü uzatır.
ACEA E4 Endüstri Limitlerine kıyasla %81'e kadar daha az mekanik aşınma*
* OM 646LA Testi (Aşınma Değerleri)
Motor yağı serisi
Pro-Efficient teknolojisine sahip
Rubia TIR
profesyonellerle birlikte geliştirilmiştir. Euro VI'dan Euro III motorlara kadar mevcut araç parkının çoğunluğuna mükemmel motor koruması sağlayarak işletmenizin verimliliğini ve karlılığını artırır.
Rubia TIR LOW SAPS ÜRÜN GAMI
Ürün Adı | Teknoloji | LOW SAPS | Uluslararası Standartlar | Üretici Onayları | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|---|---|
Rubia TIR 9900 FE 5W-30 | Pro-Efficient | ACEA E6/E4/ E9/E7 API CJ-4/CI-4/ CH-4 | MB-Approval 228.51, MAN M 3477 /M 3677 / MAN 3271-1, Mack EO-O Premium Plus, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Scania LDF-4 | DAF, IVECO, Cummins CES 20081 | |
Rubia TIR 9200 FE 5W-30 | Pro-Efficient | ACEA E4, E7 | Mack EO-N, MAN M 3277,
MB-Approval 228.5, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS- 3, VOITH Class A, Isuzu Recommended Lubricant (2020) |
Cummins CES 20076/77,
DAF, IVECO TFE |
|
Rubia TIR 8900 FE 10W-30 | Pro-Efficient | ACEA E6/E7/E9
API CJ-4/CI-4/ CH-4 |
Mack EO-O Premium Plus,
MAN M 3477/M 3271-1, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Cummins CES 20081 |
DAF, IVECO | |
Rubia TIR 8900 10W-40 (CNG/LNG Motorlar için de uygundur | Pro-Efficient | ACEA E6.E7, E9
API CJ-4/CI- 4/CH-4 |
Mack EO-O Premium Plus,
MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081,
DAF, IVECO TLS E9 |
|
Rubia TIR 8700 10W-40 | Pro-Efficient | ACEA E6
API CI-4/CH-4 |
Mack EO-N, MAN M 3477/M 3271-1,
MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 |
DAF, Cummins CES 20076/77 |
Rubia TIR 9900 FE 5W-30
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6/E4/ E9/E7 API CJ-4/CI-4/ CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
MB-Approval 228.51, MAN M 3477 /M 3677 / MAN 3271-1, Mack EO-O Premium Plus, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Scania LDF-4 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
DAF, IVECO, Cummins CES 20081 |
Rubia TIR 9200 FE 5W-30
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E4, E7 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-N, MAN M 3277,
MB-Approval 228.5, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS- 3, VOITH Class A, Isuzu Recommended Lubricant (2020 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20076/77,
DAF, IVECO TFE |
Rubia TIR 8900 FE 10W-30
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6/E7/E9 API CJ-4/CI-4/ CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477/M 3271-1, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Cummins CES 20081 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20076/77,
DAF, IVECO |
Rubia TIR 8900 10W-40 (CNG/LNG Motorlar için de uygundur)
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6.E7, E9 API CJ-4/CI- 4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-O Premium Plus, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20081,
DAF, IVECO TLS E9 |
Rubia TIR 8700 10W-40
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6 API CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-N, MAN M 3477/M 3271-1, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
DAF, Cummins CES 20076/77 |
Rubia TIR STANDART ÜRÜN GAMI
Ürün Adı | Teknoloji | Uluslararası Standartlar | Üretici Onayları | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|---|
Rubia TIR 8600 10W-40 | Pro-Efficient | ACEA E4, E7
API CF |
Mack EO-N,
MAN M 3277, MB-Onayı 228.5, Renault Trucks RXD/RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3, VOITH Class A, ZF TE-ML 23A |
DAF,
IVECO |
Rubia TIR 7400 10W-40 | Pro-Efficient | ACEA A3/B3, A3/B4, E7 API CI-4/CH-4/SJ | Mack EO-N,
MB-Onayı 228.3/229.1, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20078,
MAN M 3275 |
Rubia TIR 7400 15W-40 | Pro-Efficient | ACEA E7
API CI-4/CH-4/SL |
Cummins CES 20078,
Mack EO-N, MB Onayı 228 3, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2 |
MAN M 3275,
Caterpillar ECF-1-a, OAF, Isuzu. IVECO T2 E7, Scania |
Rubia TIR 7400 FE 10W-30 | Pro-Efficient | ACEA E7
API CI-4/CH-4 |
Mack EO-N,
MB-Onayı 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078 |
MAN M 3275,
Detroit Diesel 93K215 |
Rubia TIR 8600 10W-40
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E4, E7 API CF |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-N,
MAN M 3277, MB-Onayı 228.5, Renault Trucks RXD/RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3, VOITH Class A, ZF TE-ML 23A |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
DAF,
IVECO |
Rubia TIR 7400 10W-40
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA A3/B3, A3/B4, E7 API CI-4/CH-4/SJ |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-N,
MB-Onayı 228.3/229.1, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20078, MAN M 3275 |
Rubia TIR 7400 15W-40
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E7 API CI-4/CH-4/SL |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20078,
Mack EO-N, MB Onayı 228 3, VoIvo VOS-3, Renault Trucks RLD-2 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
MAN M 3275,
Caterpillar ECF-1-a, OAF, Isuzu. IVECO T2 E7, Scania |
Rubia TIR 7400 FE 10W-30
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E7 API CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-N,
MB-Onayı 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
MAN M 3275,
Detroit Diesel 93K215 |
Rubia Fleet
Clean-Shield Technology
Otomotiv endüstrisi standartlarının ötesinde performans
Rubia Fleet Serisi, en zorlu yol ve yakıt koşullarında çalışan yüksek kilometre yapan ağır ticari araçlar için tasarlanmıştır. Rubia Fleet ürünleri, Amerikan Petrol Enstitüsü (API) ve Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından tanımlanan performans standartlarının ötesine geçerek önemli Ağır Ticari Araç Üreticilerinin gerekliliklerini karşılar. Clean-Shield Technology sayesinde, Rubia Fleet ürünleri, yüksek kükürtlü yakıtların bulunduğu ortamlarda dahi motorları temiz tutar, motorun mekanik aşınmaya karşı korunmasını sağlar ve motorların daha uzun süre daha sorunsuz şekilde çalışmasını sağlar.
Clean-Shield teknolojisine sahip Rubia’nın avantajları
- Motor parçalarının temiz kalması
- API ve ACEA spesifikasyonlarının ötesinde performans
- Daha uzun motor ömrü
- Düşük yağ tüketimi
Yüksek seviyede aktif deterjan molekülleri sayesinde, Rubia Fleet serisi, asidik moleküllerin nötralizasyonunu sağlayarak motoru korozyondan korur. Toplam Baz Sayısı (TBN) içeriği yüksek olan Clean Shield Technology, motor parçalarını temiz tutmak, korozyona ve aşınmaya karşı koruma sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır; bu da motorlarınızın daha uzun süre daha sorunsuz çalışmasını sağlar.
API CH-4 Endüstri Limitlerine kıyasla %67'ye kadar daha az tortu oluşumu*
* Cat 1K Testi
Motor yağı serisi
Clean-Shield teknolojisine sahip
Rubia Fleet
oldukça zorlu koşullarda çalışan ve fazla kilometre yapan ağır ticari araçlar için tasarlanmıştır, Rubia Fleet yüksek kükürt içerikli yakıt kullanıldığında bile motorları daha temiz tutar.
Ürün Adı | Teknoloji | Uluslararası Standartlar | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|
Rubia Fleet HD 500 15W-40 | Clean-Shield | API CH-4/SJ
ACEA E5 |
Mack EO-M,
MAN M 3275, MB-Onayı 228.1, Renault Trucks RD/RD-2, Volvo VDS-2 |
Rubia Fleet HD 400 15W- 40 | Clean-Shield | API CG-4/SH
ACEA C3 |
Mack EO-L,
MAN 271, MB-Onayı 228.1, Volvo VDS |
Rubia Fleet HD 300 20W- 50 | Clean-Shield | API CF-4/SG
ACEA E2 |
MAN 271,
MB-Onayı 228.1, Volvo VDS |
Rubia Fleet HD 500 15W-40
Teknoloji |
---|
Clean-Shield |
Uluslararası Standartlar |
---|
API CH-4/SJ ACEA E5 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Mack EO-M,
MAN M 3275, MB-Onayı 228.1, Renault Trucks RD/RD-2, Volvo VDS-2 |
Rubia Fleet HD 400 15W- 40
Teknoloji |
---|
Clean-Shield |
Uluslararası Standartlar |
---|
API CG-4/SH ACEA C3 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Mack EO-L,
MAN 271, MB-Onayı 228.1, Volvo VDS |
Rubia Fleet HD 300 20W- 50
Teknoloji |
---|
Clean-Shield |
Uluslararası Standartlar |
---|
API CF-4/SG ACEA E2 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
MAN 271,
MB-Onayı 228.1, Volvo VDS |
Rubia
YAKIT EKONOMİSİ
Rubia Yakıt Ekonomisi ürünleri, motor korumasından ödün vermeden yakıt ekonomisi özelliklerini en üst düzeye çıkarmak için özel olarak formüle edilmiştir.
NEDEN Rubia FE MOTOR YAĞLARINI SEÇMELİSİNİZ?
20 yılı aşan Yakıt Ekonomisi Deneyimi
TotalEnergies, 1990'lardan bu yana FE ürünleri geliştirmektedir. Bugün dünya çapında satılan TotalEnergies motor yağlarının üçte biri Yakıt Ekonomisi teknolojisi ile formüle edilmektedir.
Üreticilerle FE Ortaklıkları
Rubia FE ürün gamı, önemli ekipman üreticileri ile yakın işbirliği içerisinde geliştirilmiştir. Dolayısıyla, ürün gamı, ekipman üreticilerinin Yakıt Ekonomisi hedeflerine ulaşmaları bakımından motorlarında kullanım için tamamen onaylanmıştır.
Her uygulamaya yönelik Yakıt Ekonomisi Yağları
Geniş FE ürün gamımız, motorlar, şanzımanlar ve akslar dahil olmak üzere her uygulamaya uygundur.
Yollarda Test Edilmiş ve Yakıt Tasarrufu Onaylanmıştır
TotalEnergies FE ürün gamı, gerçek koşullarda çalışan gerçek filolar üzerinde test edilmiş ve TÜV Rheinland, UTAC ve Millbrook gibi bağımsız test kuruluşları tarafından onaylanmıştır.
Rubia FE ÜRÜN GAMI
Ürün Adı | Teknoloji | Yakıt Ekonomisi | LOW SAPS | Uluslararası Standartlar | Üretici Onayları | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|---|---|---|
Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 | Inno-Boost | API FA-4 | Volvo VDS-5,
Renault Trucks RLD-5, Mack E0-S5, MB-Onayı 228.61 |
- | ||
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 | Inno-Boost | API FA-4 | MB-Onayı 228.61 | Cummins CES 20087 | ||
Rubia Optima 2100 XFE 10W-30 | Inno-Boost | API FA-4 | Cummins CES 20087, DDC DFS 93K223, FORD WSS-M2C214- B1 | - | ||
Rubia Optima 1100 FE 10W-30 | Inno-Boost | API CK-4/CJ-4/ CI-4+/CI-4/ CH-4 | Cummins CES 20086,
DDC DFS 93K222, Mack EO-S 4.5, MB-Onayı 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4,5, FORD WSS-M2C171-F1 |
DAF, Iveco | ||
Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (CNG/LNG Motorlar için de uygundur) | Pro-Efficient | ACEA E6. E9, E4, E7 API CJ-4/CI-4/CH-4 | Mack EO-O Premium Plus,
WAN M 3A77/M 3677/M 3271- 1, MB Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081,
DAF, IVECO TLS E6 |
||
Rubia TIR 9200 FE 5W-30 | Pro-Efficient | ACEA E4, E7 | Mack EO-N,
MAN M 3277, MB Onayı 228.5, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3, VOITH Class A, Isuzu'nun Önerdiği Motor Yağı (2020) |
Cummins CES
20076/77, DAF, IVECO TFE |
||
Rubia TIR 8900 FE 10W-30 (CNG/ING Motorları için de uygundur) | Pro-Efficient | ACEA E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 | Mack EO-O Premium Plus
MAN M3477/M 3271-1, MB Onayı 228 51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DAF,
IVECO |
||
Rubia TIR 7400 FE 10W-30 | Pro-Efficient | ACEA E7 API CI-4/CH-4 | Mack EO-N,
MB-Onayı 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078 |
MAN M 3275,
Detroit Diesel 93K215 |
Rubia Optima 4100 XFE 5W-30
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API FA-4 |
Üretici Onayları |
---|
Volvo VDS-5,
Renault Trucks RLD-5, Mack E0-S5, MB-Onayı 228.61 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
- |
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API FA-4 |
Üretici Onayları |
---|
MB-Onayı 228.61 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20087 |
Rubia Optima 2100 XFE 10W-30
Teknoloji |
---|
Inno-Boost |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API FA-4 |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20087, DDC DFS 93K223, FORD WSS-M2C214- B1 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
- |
Rubia Optima 1100 FE 10W-30
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6. E9, E4, E7 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-O Premium Plus, WAN M 3A77/M 3677/M 3271- 1, MB Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20081, DAF, IVECO TLS E6 |
Rubia TIR 9200 FE 5W-30
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E4, E7 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-N, MAN M 3277, MB Onayı 228.5, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VOS- 3, VOITH Sınıf A, Isuzu'nun Önerdiği Motor Yağı (2020) |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20076/77, DAF, IVECO TFE |
Rubia TIR 8900 FE 10W-30 (CNG/ING Motorları için de uygundur)
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-O Premium Plus MAN M3477/M 3271-1, MB Onayı 228 51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20081, DAF, IVECO |
Rubia TIR 7400 FE 10W-30
Teknoloji |
---|
Pro-Efficient |
Yakıt Ekonomisi |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E7 API CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-N, MB-Onayı 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
MAN M 3275, Detroit Diesel 93K215 |
Rubia Gas
Gaz Motorları için geliştirilen motor yağı teknolojisi
TotalEnergies, doğal gazlı araç yakıt sektöründeki gelişim stratejisi doğrultusunda, doğal gaz motorlarının özel gereksinimlerini karşılayan bir motor yağı serisi geliştirmiştir: Sıkıştırılmış Doğalgaz (CNG) ve Sıvılaştırılmış Doğalgaz (LNG).
Rubia Gas, şehir içi ulaşımda özellikle otobüs, dağıtım ve atık toplama araçlarında yaygın olarak kullanılan doğal gaz motorları (CNG ve LNG) için özel olarak geliştirilmiş motor yağı serisidir.
Gaz Motorları için Rubia
Doğal gaz motorlarının en önemli farkı motor yanma odasındaki sıcaklıkların dizel motorlara göre daha yüksek olmasıdır. Bu yüksek sıcaklıklar motor yağının daha hızlı okside olmasına neden olarak koruyucu özelliklerini düşürür.
Bu zorluğun üstesinden gelmek, oksidasyona daha fazla direnç sağlamak ve motoru daha iyi korumak için Rubia Gas serisi mükemmel termal stabilite, oksidasyon ve nitroksidasyon direncine sahiptir. Optimize edilmiş kül içeriği, yeni doğal gaz motoru uygulamalarında gerekli performansı sağlayarak yanma odasında buji kirlenmesini ve tortu oluşumunu önler.
Gaz motoru kullanımına yönelik TotalEnergies ürün serisi, özel Cummins onaylarının yanı sıra diğer çift dizel/gaz normlarına da uygundur.
Rubia Gas serisine ek olarak, Rubia motor yağı serisi, önde gelen ağır ticari araç üreticileri (Volvo, Scania, DAF, MAN ve IVECO) tarafından doğal gaz motorları için onaylanmış tam ve eksiksiz bir ürün serisi sunmaktadır.
Rubia Gas
ANTI-NITRATION TECHNOLOGY
Nitrasyon veya Nitroksidasyon, yağın yanma sırasında oluşan gaz halindeki NOx ile reaksiyona girmesinden kaynaklanan bir bozulma sürecidir. Nitrasyon kontrolü, dizel motorlardan çok daha yaygın olmak üzere, doğalgaz ile çalışan motor yağlarında görülen önemli bir sorundur.
Anti-Nitration teknolojisine sahip Rubia Gas, CNG ve LNG motorlarında nitrojen oksidasyon sorunlarını azaltmak için yüksek kaliteli baz yağlar ve antioksidanların kombinasyonunu kullanır. Ek olarak, Rubia Gas ürünlerindeki yüksek performanslı deterjanlar, bujileri temiz tutmaya ve motorun dayanıklılığını optimize etmeye de yardımcı olur.
Ürün Adı | YAKIT EKONOMİSİ | LOW SAPS | Uluslararası Standartlar | Üretici Onayları | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|---|---|
Rubia Gas 9M 15W-40 | - | API CK-4/SN | Cummins CES 20092/20086, DDC DFS93K222, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Mack EO-S 4.5 |
- | |
Rubia Gas 9M FE 10W-30 | API CK-4/SN | Cummins CES 20092/20086, DDC DFS93K222, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Mack EO-S 4.5 |
- | ||
Rubia Gas 7M 15W-40 | - | - | Cummins CES 20085 | - | |
Rubia Gas 5M 15W-40 | - | - | Cummins CES 20074 | ISUZU | |
Rubia Gas 5M 20W-50 | - | - | - | Cummins CES 20074 |
Rubia Gas 9M 15W-40
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
- |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API CK-4/SN |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20092,20086, DDC DFS93K222, Volvo VDS-4,5, Renault Trucks RLD-3, Mack EO-S 4.5 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
- |
Rubia Gas 9M FE 10W-30
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
API CK-4/SN |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 2009220086, DDC DFS93K222, Volvo VDS-4,5, Renault Trucks RLD-3, Mack EO-S 4,5 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
- |
Rubia Gas 7M 15W-40
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
- |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
- |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20085 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
- |
Rubia Gas 5M 15W-40
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
- |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
- |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20074 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
ISUZU |
Rubia Gas 5M 15W-40
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
- |
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
- |
Üretici Onayları |
---|
- |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20074 |
Ürün Adı | YAKIT EKONOMİSİ | LOW SAPS | Uluslararası Standartlar | Üretici Onayları | Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|---|---|---|---|---|
Rubia Optima 1100 15W-40 | - | ACEA E7, E9
API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/SN |
Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Mack EO-S 4.5, MB-Onayı 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5, FORD WSS-M2C171-F1 |
DAF, IVECO |
|
Rubia TIR 9900 10W-40 | - | ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Cummins CES 20081, Detroit Diesel Power Guard 93K218, Mack EO-O Premium Plus, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Scania Low Ash |
DAF, MAN M 3575/ M 3477/M 3271-1, IVECO TLS E9 |
|
Rubia TIR 9900 FE 5W-30 | ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477/ M 3677/M 3271-1, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Scania LDF-4 |
Cummins CES 20081, DAF, IVECO TLS E6 |
||
Rubia TIR 8900 10W-40 | - | ACEA E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Mack EO-O Premium Plus, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DAF, IVECO TLS E9, MAN M 3477/M 3271-1 |
|
Rubia TIR 8900 FE 10W-30 | ACEA E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477/M 3271-1, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DAF, IVECO |
Rubia Optima 1100 15W-40
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E7, E9 API CK-4/CJ-4/CI- 4+/CI-4/CH-4/SN |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Mack EO-S 4.5, MB-Onayı 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5, FORD WSS-M2C171- F1 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
DAF, IVECO |
Rubia TIR 9900 10W-40
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Cummins CES 20081, Detroit Diesel Power Koruma 93K218, Mack EO-O Premium Plus, MB-Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Scania Düşük Kül |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
DAF, MAN M 3575/ M 3477/M 3271-1, IVECO TLS E9 |
Rubia TIR 9900 FE 5W-30
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477/ M 3677/M 3271-1, MB Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4. Scania LDF-4 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20081, DAF. IVECO TLS E6 |
Rubia TIR 8900 10W-40
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6 E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-O Premium Plus, MB Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20081, DAF. IVECO TLS E9, MAN M 3477/M 3271-1 |
Rubia TIR 8900 FE 10W-30
YAKIT EKONOMİSİ |
---|
LOW SAPS |
---|
Uluslararası Standartlar |
---|
ACEA E6 E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 |
Üretici Onayları |
---|
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477/M 3271-1, MB Onayı 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 |
Üretici gereksinimlerini karşılar |
---|
Cummins CES 20081, DAF, IVECO |